崇祯十七年正月初四。
这已是崇祯十七年第四次早朝，朱由检仍旧满腔热血豪情万丈，准备撸起袖子大干一场。
毕竟李自成再过三个月就会攻破北京。
如果让崇祯皇帝知道，因为穿越者的励精图治（不作不死），顺军东征的日程会大大提前，以朱由检的性格，也许他会提前吊死在煤山歪脖子树上。
虽然是穿越者，但他也不是知能，此刻只能在作死的道路上越走越远。
前日早朝时，崇祯便提出要改革漕运，群臣反应冷淡。
早在万历年间，大明漕运制度便已糜烂不堪，贪污克扣，夹带私货，然而大明上下对这个奇葩制度竟一直容忍。
当然主要是因为漕运的存在，运河两岸的官僚都有油水可捞。
漕运改革在朱由检看来已经是刻不容缓，当然大明现在还有很多刻不容缓的事情要做。
兵部尚书张国维在松江县做县令时疏通河道，南直隶做巡抚时更是大兴水利，他是朝廷之中少有的熟悉水务的大臣。
漕运改革离不了这样的人。
崇祯只说出计划的一半，废除漕运，遣散十几万漕兵，废除漕运总兵，漕运总督，即便如此，群臣中间也鲜有附和者。
崇祯的设想是用海运代替漕运，这样不仅可以杜绝运河沿线的层层盘剥，还能为大明创建强大海军提供基础。
当然，这个设想更没有提出来。
崇祯年间站在皇极殿的大臣们最擅长的就是拖延与敷衍。只要能拖延的，他们务必拖延，只要能敷衍的，他们务必敷衍。
当然，这都是拜皇帝本人所赐，朱由检刻薄寡恩，而且遇事总爱推卸责任，这些年被他坑害的大臣两只手都数不过来，其中以袁崇焕，陈新甲为代表。
“漕运之事，改日再议！今日朕要赦免一个人，”
朱由检沙哑嗓音在大殿中回荡很久。
除兵部尚书张国维，户部尚书倪元璐，以及为数不多的几个忠直大臣，其他人都低垂着头，也不说话。