车况:一辆行驶里程约6万km的奔驰S400轿车。该车早晨启动发动机时,发动机舱里有明显刺耳的声音传到驾驶室,但运行很短的时间后响声变小。车辆行驶中,当速度达到一定程度时,该响声消失。

奔驰维修检查分析:在经过与客户沟通了解后,维修人员确定该异响在发动机冷启动时最大。打开发动机舱盖后,启动发动机并怠速运转,聆听发现异响来源于怀疑张紧轮或者惰轮有问题。维修人员用听诊器分别去听张紧轮和惰轮,发现二者响声比较大。维修人员更换该惰轮和涨紧轮后,试车确认异响消失后,将车交给了客户。

总结:在处理异响时,往往处理好后而忽略了另一个隐藏的安全隐患。上诉异响故障在奔驰车型中比较普遍,所以在确定某一个带轮异响后一定要记得告知客户,无法保证其他带轮不发生异响,最好一起更换。